Κατατέθηκε ως αναφορά  προς το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών από τους  βουλευτές Περιφερείας Πελοποννήσου του ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ η επιστολή της Κίνησης Φ.Σ. Πελοποννησιακής Γραμμής σχετικά με την ενεργοποίηση του μνημονίου συνεργασίας του 2018, που είχε υπογραφεί ανάμεσα στην MOTOR OΙL και τον ΟΣΕ και προέβλεπε την διατήρηση της μετρικής σιδηροδρομικής γραμμής από τους Αγίους Θεοδώρους Κορινθίας μέχρι τον Ισθμό, μήκους περίπου 10 χλμ .
  Στο συγκεκριμένο τμήμα που υφίσταται η προβλεπόμενη  γραμμή πλάτους 1.30 μ. εξυπηρετώντας τον Προαστιακό σιδηρόδρομο, έπρεπε κατά τα διεθνή σιδηροδρομικά πρότυπα να διατηρηθεί και η παλαιά μετρική γραμμή που τεχνικά είναι ευχερές να γίνει με την εγκατάσταση μιας ενδιάμεσης ράγας.
  Το συγκεκριμένο έργο  μήκους 10 χιλιομέτρων επρόκειτο να υλοποιηθεί από  την  MOTOROIL υπό την  τεχνική επίβλεψη του ΟΣΕ.  Μετά  την ολοκλήρωσή του, η παραπάνω σιδηροδρομική γραμμή προβλεπόταν ότι «θα περιέλθει στον ΟΣΕ και θα αποτελέσει  αναπόσπαστο μέρος της Εθνικής Σιδηροδρομικής Υποδομής». Το  τμήμα αυτό  της  γραμμής διασυνδεόμενο   στον   Ισθμό   με   τη   νέα   διπλή   σιδηροδρομική γραμμή   υψηλών   ταχυτήτων   αναμένεται   να   εξυπηρετήσει   όχι μόνο   την  MOTOR  OIL  και  άλλες  επιχειρήσεις, αλλά  και σημαντικές κοινωνικές ανάγκες της περιοχής και να συμβάλει στην επαναξιοποίηση και σύνδεση με το υπόλοιπο δίκτυο της παλιάς   σιδηροδρομικής   γραμμής   Πελοποννήσου και Δυτικής Αττικής.
Στο πλαίσιο αυτό, οι βουλευτές ζήτησαν απαντήσεις και  ενημέρωση από τον  αρμόδιο Υπουργό για  την  τήρηση  και  την  υλοποίηση  όσων υπογράφηκαν το 2018 μεταξύ ΟΣΕ και  MOTOR OIL

Ακολουθεί αναλυτικά η Αναφορά:

                                                            Προς το Προεδρείο της Βουλής των Ελλήνων

                                                                                     ΑΝΑΦΟΡΑ
                                                                    Για τον κ. Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών
  Θέμα:  « Ενεργοποίηση του μνημονίου συνεργασίας  του 2018 που είχε  υπογραφεί ανάμεσα MOTOROIL και τον ΟΣΕ, σύμφωνα με το οποίο η MOTOROIL ανελάμβανε τη μετατροπή της υφιστάμενης μετρικής σιδηροδρομικής  γραμμής σε «γραμμή συνδυασμένου πλάτους σύμφωνα με τα διεθνή σιδηροδρομικά πρότυπα» από τους Αγίους Θεοδώρους Κορινθίας μέχρι τον Ισθμό»
  Με την παρούσα Αναφορά, σας καταθέτουμε το από 10 Οκτωβρίου « Αρθρο – Ανοιχτή επιστολή του Επικεφαλής της Κίνησης Φ.Σ. Πελοποννησιακής Γραμμής Κωνσταντίνου Μπρούσαλη», μέσω του οποίου ζητείται να τεθούν σε εφαρμογή και υλοποίηση   όσα υπογράφηκαν στο μνημόνιο συνεργασίας μεταξύ της MOTOROIL   και του ΟΣΕ το 2018και αφορούν  στην αξιοποίηση της   υπάρχουσας υποδομής  του  παλαιού δικτύου από τους Αγίους  Θεοδώρους  Κορινθίας μέχρι τον Ισθμό  μήκους 10 χιλιομέτρων. Το έργο εργασίας επρόκειτο να υλοποιηθεί από την  MOTOROIL  υπό την τεχνική επίβλεψη του ΟΣΕ.
  Παρακαλούμε για την απάντηση και ενημέρωση μας επί του εν λόγω θέματος.
  Συν:(1)
  ‘Αρθρο - Ανοιχτή επιστολή του Επικεφαλής της Κίνησης Φ.Σ. Πελοποννησιακής Γραμμής Κωνσταντίνου Μπρούσαλη
                                                                       Οι καταθέτοντες βουλευτές
                                                                               Ψυχογιός Γεώργιος
                                                                              Αραχωβίτης Σταύρος
                                                                               Γκιόλας Ιωάννης
                                                                              Παπαηλιού Γεώργιος
                                                                              Χαρίτσης Αλέξης